конвенция «о грузовой марке

1. "Правила" означают Правила, приложенные к настоящей Конвенции.

Для целей настоящей Конвенции, если иное специально не оговорено:

быть необходимы для осуществления настоящей Конвенции.

2. Договаривающиеся правительства примут все меры, которые могут

Конвенцию означает одновременно ссылку на эти Приложения.

неотъемлемую часть настоящей Конвенции. Всякая ссылка на настоящую

положения настоящей Конвенции и Приложений к ней, которые составляют

1. Договаривающиеся правительства обязуются осуществлять

Общие обязательства по Конвенции

согласились о следующем.

заключение Конвенции;

считая, что лучшим способом для достижения этой цели является

усилению охраны человеческой жизни и имущества на море;

загрузки судов, совершающих международные рейсы, что способствовало бы

желая установить единые принципы и правила, касающиеся предельной

Договаривающиеся правительства,

Кратко: Международная Конвенция о грузовой марке, кратко именуемая КГМ, подписанная 5 апреля 1966 г. в Лондоне по инициативе Международной морской организации (ИМО). В 1988 г. специальным Протоколом в нее были внесены изменения, позднее, в 2003 г. дополненные Комитетом по безопасности на море ИМО. Измененная Конвенция о грузовой марке (КГМ-66/88) вступила в силу 1 января 2005 г.

Международная Конвенция о грузовой марке / Load line СonventionМЕЖДУНАРОДНАЯ КОНВЕНЦИЯ О ГРУЗОВОЙ МАРКЕ 1966 ГОД (ООН, Лондон 5 апреля 1966 г.)

> > Международная Конвенция о грузовой марке / Load line Сonvention

Морские суда и мореплавание - Международная Конвенция о грузовой марке / Load line Сonvention